Phnom Penh - Ystävällinen kaaoksen kaupunki

Tuk-tuk Phnom Penhin lentokentällä

Saapuninen Phnom Penhin lentokentälle löi lämpöaallon vasten kasvoja, kun keskiviikkoaamuna
26.4.2017 astuimme Pyryn kanssa ulos koneesta. Viisumijonotus sujui mutkattomasti ja usean kymmenen maahan saapujan viisumit oli viety noin kymmenen hengen virkamiespoppoon kanssa lävitse reilussa puolessa tunnissa.
Tuk-tuk-kuskit olivat heti kimpussa, eikä lennon jälkeen jaksanut edes alkaa tingata hinnasta, vaan lähti yhdeksän dollarin kyytiin kohti hotellia heti kun sai vähän paikallista valuuttaa vaihdettua taskuun kentällä. Vähän laiskanpuoleinen moottori ei meinannut vetää yhtä matkalle sattunutta ylämäkeä ylös kuin vaivoin, mutta selvittiin siitäkin. Muuten koukkaukset jalkakäytävien kautta sujuivat kuskilta risteyksissä mallikkaasti ja kyyti oli viihdyttävää, kun muisti pitää kaiteista kiinni.

Kambodza on kuningaskunta, jossa asukkaita on viitisentoista miljoonaa ja pääkaupunki Phnom Penhissä noin puolitoistamiljoonaa.

Paikallinen lihatiski + 35 asteessa

Nyt kun on sunnuntai ja Suomessa vapun aatto alkaa olla takana viisi päivää Phnom Penhissä - Kambodzan pääkaupungissa. Ensimmäiset pari yötä majatalossa lähellä Mekong-jokea ja keskustaa, seuraavat kaksi yötä kolmellatoista eurolla vähän etäänpänä keskustasta ja nyt taas vähän lähempänä turistipaikkoja Mekong-joen lähellä.  Tämäkin majatlo irtosi 17 eurolla kahdelle hengelle ja kahdelta yöltä. Majoittuminen ei siis ole kallista, mutta eipä niitä mukavuuksiakaan huoneesta juuri löydy. Propeli seinässä, joka pyörittää kuumaa ilmaa ympäri huonetta ja naulakko. Siinä tärkeimmät. Tietysti valot, vessanpönttö ja suihku. Muuta ei muuten meikäläinen kaipaakaan, joten kaikki hyvin.

Viiden päivän aikana Phnom Penhiä on tullut kierrettyä jalan. Tuk-tuk-kuskit ovat ihmeissään kun kyyti ei kelpaa. Olen kuitenkin yrittänyt ystävällisesti kertoa, että olen tullut tänne katselemaan ja kävelemään - en ajelemaan mopon kyydissä. Ovat ehhkä ymmärtäneet kameraa kantavan ukkelin perustelut - tai sitten eivät.

Patonkia kaupan kadulla

Majoitus on ollut halvoissa questhouseissa ihan ok. Sapuskaa olemme nauttineet kolme kertaa päivässä. Yksi aamiainen questahousissa ja muut katukeittiöissä parin kolmen euron hintaan per nenä. Päivällä joku sämpylä tai vastaava jostain kadulta. Pääateriat olemme syöneet paikoissa, joissa olemme nähneet paikallisia syömässä katukeittiöiden pöydissä. Jotain meren ötököitä, sammakoita, isoja rapuja ja aina mukana vadillinen riisiä. Hinnat ovat olleet kolmesta neljään euroa per nokka.
Vettä tai muuta nestettä joutuu nautimann koko päivän ajan, sillä lampsimista on tullut joka päivä yli kymmenen kilsaa yli 30 C kuumuudessa.

Tuol Sleng Genosine Museum

Turistikohteista on tullut käytyä Tuol Sleng Genosine Museumissa, joka oli pysäyttävä paikka. Tuntemukset vähän samat kuin vuonna 1979 vieraillessa Auschwitsissa Puolassa.
Punakhmerien valtakaudella 1975–1979 Tuol Slengiin koottiin 12 000 - 17 000 vankia. Vangituista ainakin kaksi tuhatta oli lapsia. Eloonjääneitä oli vähän, tiedettyjä selviytyjiä on seitsämän viidestätoista tuhannesta. 
Lisäksi kauppapaikkoista Central Market ja Russian Market keskustassa saavat suomalaiseen hygieniaan tottuneen miettimään, että miksi meillä aina puhutaan kylmäketjuista ja muista. Täällä syödään liha- ja kalaruokia yli 30 asteen helteessä, ja kylmälaitteet tuntuvat olevan vain jääpalojen tekemistä varten.

Skootterit Phnom Öenhin liikenteessä

Viiden päivän kiertelyn jälkeen voi sanoa, että täältä voitaisiin hakea Suomeen oppia ainakin siinä, että miten myyn kyydin. Tuk-tuk-kuskit ovat todellisia myyntimiehiä, vaikka meikäläinen ei ole koukkuun tarttunutkaan.
Mistä ei kannata hakea oppia Suomeen?
Muutamassa päivässä olen oppinut, että ei ainakaan liikennekäyttäytymisestä eikä sähköasennuksista. Liikenne on samankaltaista kuin muuallakin Aasiassa. Ilmeiseti on olemassa myös säännöt, mutta niitä ei noudateta tai sitten ne eivät vain avaudu heti suomalaiselle kulkijalle.

Tyypillinen auto Phnom Penhin liikentessä

Julkinen liikenne tuntuu olevan tuk-tukien varassa ainakin kaupunkialueella. Yhden bussireitin kaupunkialueelta löysin, mutta sekin kulkee pääosin koulujen aikataulujen mukaan. Kansa kulkee skoottereilla ja varakkaamat isoilla maastureilla tai tila-autoilla. Auto on ilmeiseti jonkinlainen statussymboli, koska mielesäni ei ole mitään järkevää syytä ajaa näillä kapeilla kujilla isoilla autoilla. Pienempiä ja paremmin täällä liikenteeseen sopivia autoja en ole nähnyt kuin muutaman. Liikenteestä lyhyt video, jonka voit katsoa TÄSTÄ!

Sähköasennuksia Phnom Penhissä

Sähköasentajat ovat ilmeisesti käyneet opissa Pekingissä, koska johdot on vedetty kuta kuinkin samoilla piirrustuksilla katujen varsille.
Se jonglööri, joka näistä kaapelsyheröistä ottaa selvän voi sanopa olevan alanasa ammattilainen. Se, että onko niitä on eri juttu!






Questhousen aulassa, kun tätä kirjoittelen soi "Vain kotka lentää aurinkoon" ja mistään suomalaisesta vappuriehasta ei ole tietoakaan. Tuulettimet pyörittävät ilmaa. Vieressä kadulla surisevat skootterit ja ilta alkaa pimetä. Paikallinen aika on 18:30 - Suomessa 14:30.

Halki taivaan Phnom Penhiin

Odotetun nimipäivän aamuna oli aikainen herätys, sillä ylös vuoteesta tuli noustua jo heti vuorokauden vaihduttua. Se oli siinä yhden kieppeillä, kun alkoivat viimeisten tekemättömien töiden loppuun saattaminen. Sikäli matka sai viime hetkillä uuden käänteen kun "aikamiespoika Pyry" päätti lähteä matkakumppaniksi.





Kello kahden jälkeen vaimo Ulla heitti matkalaiset valtatie viiden varteen Mäntyharjun Vihantasalmelle, jostta bussi noukki vaeltajat kyytiin klo 2:40. Lämpötila oli -2 C. Markun päivänä 25.4.2017. Bussimatka Helsinki-Vantaan lentokentälle sujui ongelmitta ja lento-osuuden ensimmäinen etappi Frankfuthiin sujui nopsasti.
Runsas kolme tuntia odottelua Franfurthin kentällä ja astuminen Hong Kongin lennolle, joka nousi ilmaan kello 13:45. Pitkä lento Hong Kongiin sujui yllättävän nopeasti, vaikka koneessa ei juuri nukkumaan pystynytkään. Parin elokuvan katselu nopeutti matkaa kummasti. Lopun ajan soi western- ja folk-musiikki korvakuulokkeissa.
Hong Kongin kentällä odottelua ei ollut kovinkaan pitkään ja pääsimme viimeiselle taipaleelle kohti Phnom Penhiä. Ulos astuminen koneesta iski kostean ja kuuman henkäyksen kasvoille ja kulkija tiesi saapuneensa aivan erilaiseen ilmastoon kuin kotimaassa. Lämpömittari näytti +35 C.



Lentoasemalla meni puolisen tuntia viisumia jonotettaessa. Homma sujui kuitenkin ylltäävän nopeasti, vaikka viisumin hakijoita oli useita kymmeniä. Ensi hakemus ensimmäiseltä luukulta sisään ja toiselta luukulta sai 30 päivän viisumilla leimatun passin takaisin 30 dollarin maksua vastaan. Tulijoiden on hyvä muistaa, että mukana pitää olla yksi passikuva. Kymmenkunta paikallista viranomaista veti projektin lävitse rutiinilla.


Lentoasemalla ei tarvinnut kuljetusta hotellille etsiä, sillä tuk-tuk-kuskeja oli tyrkyttämässä kyytiään vaikka kuinka. Yksi noukittiin ja turistihintaisella yhdeksällä dollarilla päätettiin matkata ensimmäinen taival Kambodzassa.

Ensin suuntana Kambodza

Canon EOS7D ja varusteita

Matkaan lähtöön on vielä aikaa yhdeksän päivää ja matkavalmisteluja on pikku hiljaa tehty. Varusteita on tullut tsekattua, mutta hyvin kevyellä rinkalla matkaan on tarkoitus lähteä. Kameravarustus ja tietokone varusteineen on tärkeässä roolissa, sillä terkoitus on valokuvata ja tallentaa asioita tulevia kirjoituksia varten talteen. Objektiivien valinta on aiheuttanut jonkin verran pään vaivaa, sillä kaikkea ei matkaan ole järkevää ottaa. Canonin järjestelmäkamera saa palvella ainakin vielä tämän reissun. Tietokoneeseen tulee mukaan normaaliakun lisäksi pitkäkestoinen tehoakku sekä parituhatta gigaa ulkoista muistia.

Näppärän kokoinen 12,5 tuuman läppäri

Ensimmäinen kohdemaa on siis Kambodzan kuningaskunta, jonka nimi paikallisella khmerin kielellä Kambutsea. Sana tarkoittaa kambuista syntynyttä ja heidän uskotaan polveutuvan myyttisestä Kambu-hahmosta. Kambu oli intialaisen mytologian hahmo, joka legendan mukaan nai taivaallisen nymfin ja perusti ensimmäisen kuningaskunnan alueelle.
Kambodza on pinta-alaltaan vähän yli puolet Suomesta ja asukkaita on runsaat 15 miljoonaa. Pääkaupunki Phnom Penhissä asukkaita on noin puolitoista miljoonaa. Lännessä maa rajoittuu Thaimaaseen, koillisessa Laosiin sekä idässä Vietnamiin. Kaakossa sillä on yli 400 kilometriä rantaviivaa Siaminlahdella.

Sanelulaite 

Kambodzassa on seitsemän kansallispuistoa, joista osaan on tarkoitus tutustua sekä tämän lisäksi luonnonsuojelualueita on yhteensä kuusitoista. Ilmaston trooppisuus pitää lämpötilan maassa ympäri vuoden yli 20 asteessa. Tokokuusta lähtien monsuunit tuovat maahan kosteaa ilmaa Intian valtamereltä, mutta suurimmat sateet ovat tiedossa vasta syys- lokakuussa.

Maan virallinen kieli on khmerin kieli, jonka lisäksi muita kieliä on käytössä yli kolmekymmentä. Vieraista kielistä yleisin on ranskan kieli, jota opetetaan myös kouluissa. Englanti on kasvattnut suositotaan viime vuosina varsinkin nuorten piirissä, joten englannilla pärjää ainakin kaupungeissa ja turistikohteissa. Pääuskonto on budhalaisuus, joita kansasta on noin 97%.

Terveysongelmista ehkä eniten pohdituttaa maan itä- ja pohjoisosien metsäkylissä esiintyvä malaria. Alueelle on myös syntynyt malariapopulaatioita, jotka ovat vastustuskykyisiä useimmille tunnetuille lääkkeille. Tämä on hyvä huomioida, vaikka malatrialääkitys onkin mukana.

Ruokakulttuuri on yksi mikä kiinnostaa aina reissussa. Maan keittiössä yhdistyvät ennakkotietojen mukaan Thaimaan, Intian ja Kiinan ruokakulttuurit. Näiden ohella vietnamilaiset ja ranskalaiset ovat tuoneet oman lisänsä mausteinen ruokakulttuuriin. Tärkeimmät ruoka-aineet ovat riisi, nuudelit ja kala. Mausteet ja aromaattiset yrtit antavat perusilmeen maan makukartalle, jota mielenkiinnolla on hyvä odotella.

Tässä oli vähän perustietoa lukemastani ennen matkan lähtöä. Kambodza siis odottaa jo runsaan viikon päässä. Seurava blogitekstiä kirjailen varmaan matkalla Frankfurtin ja Hong Kongin lentokentillä lentoja odotellessa.

Lähtö lähestyy

Ensimmäisestä blogikirjoitukseta on kulunut nyt runsas kuukausi ja lähtöön on aikaan enää 20 päivää. Tämä kuukauden aika on ollut mielen valmistamista neljän kuukauden reissulle ja tutustumista muutamiin matkailuoppaisiin alueelta. Kambodza odottaa.

Rokotusohjelma on huomenna saatettu loppuun, vaikka kaikkia mahdollisia ja esitettyjä rokotuksia en hankkinut. Hepatiitti a- ja b -rokotusten kolmen piikin sarja on otettu, samoin kuin polion ja jäykkäkouristuksen vahvisterokotukset. Lisäksi malarialääkitys tabletteina on hankittu muutaman viikon ajalle. Polio ja jäykkäkouristus olivat maksuttomia ja muista laskua kertyi yhteensä 222,10 euroa. Koleran, Japanin aivokuumeen ym. jätin pois omasta rokotusohjelmastani

Matkaoppaita olen lainannut paikallisesta kirjastosta tai tilannut lähialueen kirjastoista.
Verkkokaupasta (Albris) tilasin lonely planetin 527-sivuisen oppaan "Vietnam, Cambodia, Laos  Nothern Thailand" sekä muovitetun yleiskartan "Vietnam, Laos  Cambodia", jonka mittakaava on 1:1 900 000. Nämä tulevat mukaan matkalle. Hintaa näille tuli 25 euroa.



Varusteita on pikku hiljaa tullut kasailtua vierashuoneen sängylle, mutta mitään lopullista listaa ei ole vielä tullut laadittua. Taitaa muttenkin jäädä listat tekemättä, koska on melko hyvä sormituntuma erilaisilta reissuilta varustuksen osalta. Teltaksi tulee mukaan Fjällräven Akka Endurance ja makuupussiksi vain erittäin kevyt kesämakuupussi sekä telttapatja. Trangian retkikeitin kulkee matkassa, vaikka todennäköisesti paikanpäältä tulee hankittua sellainen johon saa myös polttoainetta. Trangiaan ei nimittäin joka puolelta maailmaa polttoainetta löydy.

Muutamia nettisivustoja kohdemaista on tullut seurattua, mutta mitään tarkkaa suunnitelma en edes aio laatia, koska päätökset on paras tehdä paikan päällä. Polkupyörän hankinta paikan päällä on myös vielä mietinnässä.

Lentolippu tuli siis hankittua PnomPenhiin Kambodzaan jo yli kuukausi sitten Travellinkin sivuston kautta. Helsinki - Frankfurt - Hong Kong - Pnom Penh ja matka-aika 22 h 50 min ja hinta oli 398,79 euroa. Paikanpäältä on siis myös hotelli varattu kahdeksi päiväksi Hotels.comin -sivuston kautta, hinta oli 33,88 euroa.

Kokonaisbudjetin osalta olen päätynyt summaan 1000 euroa per kuukausi. Tähän summaan eivät sisälly ennen matkaa tehdyt hankinnat, mutta kaikki matkalla kuluva raha on tässä mukana. Paluulippu Suomeen tule aikanaan tämän summan päälle. Rahaa kävin dollareiksi tänään vaihtamassa 1104 eurolla. Se kulkee rahavyössä alkumatkalla. Pankkikortina mukana on Visa Electron, jolla olen pärjännyt hyvin niin Afrikassa kuin Aasiassakin.
Ennakkohankintoihin on nyt siis kulunut rahaa lentolippuineen ja rokotuksineen yhteensä 680 euroa.

Tässä on vielä tämä kolmisen viikkoa aikaa lähtöön, joten kait' tässä jonkinlainen matkakuume on vielä tulossa, mutta vielä siitä ei ole mitään tietoa.

Rento odottelu ja matkailukirjoihin tutustuminen jatkuu. Varmaan yksi blogikirjoitus tulee vielä ennen lähtöä ja seuraava sitten jo matkalta.